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Reduzierter Kopf Gerändelte Blindnietmuttern – Edelstahl
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Hauptmerkmale
- ✓ Zertifizierte Haltbarkeit
- ✓ 3 Jahre erweiterte Garantie
- ✓ 90 Tage kostenlose Rücksendungen
- ✓ Kostenloser technischer Support von unseren Ingenieuren
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BESCHREIBUNG
Erfahren Sie mehr über Reduzierter Kopf-Gerändelte Blindnietmuttern
Entdecken Sie die Reduzierter Kopf-Gerändelten Blindnietmuttern aus Edelstahl von RivetGo, entwickelt für Anwendungen, bei denen minimaler Überstand und platzsparende Lösungen entscheidend sind. Diese Blindnietmuttern bieten eine flache Lösung, um starke Gewinde in dünnen Materialien zu schaffen, ohne tiefes Senken zu erfordern. Hergestellt aus Edelstahl bieten sie hervorragende Korrosionsbeständigkeit für eine langanhaltende Leistung. Schauen Sie sich andere gerändelte Blindnietmuttern an: Flachkopf-Gerändelte Blindnietmuttern und Senkkopf-Gerändelte Blindnietmuttern.
Hauptmerkmale
Die Reduzierter Kopf-Gerändelten Blindnietmuttern verfügen über einen kleineren Kopf im Vergleich zu Flachkopf-Designs, was ein flaches Profil bietet, das den Überstand reduziert und gleichzeitig die Festigkeit erhält. Im Gegensatz zu Senkkopf-Optionen erfordern sie kein tiefes Senken, was sie für dünnere Materialien geeignet macht. Der gerändelte Körper sorgt für überlegenen Halt und Anti-Rotations-Eigenschaften in weichen Materialien wie Kunststoff oder Aluminium.
Anwendungen
Optimal geeignet für Präzisionsmaschinen, kleine elektronische Geräte und leichte Baugruppen, bei denen Platz begrenzt ist, sind diese Blindnietmuttern in den Größen M3 bis M12 erhältlich. Kombinieren Sie sie mit unseren Blindnietmutter-Werkzeugen für eine einfache Installation.
Versandinformationen
Gewicht (100 Stück):
M3
0,12 kg
M4
0,14 kg
M5
0,21 kg
M6
0,39 kg
M8
0,61 kg
M10
0,88 kg
M12
1,03 kg
TECHNISCHE SPEZIFIKATION
Die Größentabelle verstehen:
- Gewindegröße (d): Die metrische Gewindegröße (z. B. M3, M4), die mit passenden Schrauben oder Bolzen kompatibel ist.
- Spannbereich (e): Der Bereich der Materialdicke, die die Blindnietmutter sicher befestigen kann (z. B. 0,5–2 mm).
- Lochgröße (H): Der empfohlene Durchmesser des zu bohrenden Lochs im Material für die Installation.
- Kopfhöhe (E): Die Höhe des Blindnietmutter-Kopfs nach der Installation, die den Überstand über der Oberfläche beeinflusst.
- Kopfdurchmesser (B): Der Durchmesser des Blindnietmutter-Kopfs, der die Kontaktfläche mit dem Material bestimmt.
- Gesamtlänge (L): Die Gesamtlänge der Blindnietmutter vor der Installation.
- Installierte Länge (L₂): Die Länge der Blindnietmutter nach der Installation, die den belegten Platz angibt.
Wir bieten kundenspezifische Größen für Großbestellungen an, kontaktieren Sie uns, um Ihre Anforderungen zu besprechen.
| d | e | H | E | B | L | L₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gewindegröße | Spannbereich | Lochgröße (mm) | Kopfhöhe | Kopfdurchmesser | Gesamtlänge | Installierte Länge |
| M3 | 0,5 - 2 | 5 | 0,5 | 5,8 | 9 | 5 |
| M4 | 0,5 - 3 | 6 | 0,5 | 6,8 | 11 | 6,3 |
| M5 | 0,5 - 3 | 7 | 0,5 | 8 | 12,75 | 7,5 |
| M6 | 0,5 - 3 | 9 | 0,5 | 10 | 14 | 8,5 |
| M8 | 0,5 - 3 | 11 | 0,5 | 12 | 17,25 | 11,1 |
| M10 | 1 - 4,5 | 13 | 0,5 | 14 | 20 | 14 |
| M12 | 2 - 5 | 16 | 0,7 | 17 | 24 | 16 |
Hinweis: Alle Maße sind in Millimetern (mm) angegeben, sofern nicht anders angegeben, mit geltenden Toleranzen.
Die Größentabelle verstehen:
- Gewindegröße (d): Die metrische Gewindegröße (z. B. M3, M4), die mit passenden Schrauben oder Bolzen kompatibel ist.
- Spannbereich (e): Der Bereich der Materialdicke, die die Blindnietmutter sicher befestigen kann (z. B. 0,5–2 mm).
- Lochgröße (H): Der empfohlene Durchmesser des zu bohrenden Lochs im Material für die Installation.
- Kopfhöhe (E): Die Höhe des Blindnietmutter-Kopfs nach der Installation, die den Überstand über der Oberfläche beeinflusst.
- Kopfdurchmesser (B): Der Durchmesser des Blindnietmutter-Kopfs, der die Kontaktfläche mit dem Material bestimmt.
- Gesamtlänge (L): Die Gesamtlänge der Blindnietmutter vor der Installation.
- Installierte Länge (L₂): Die Länge der Blindnietmutter nach der Installation, die den belegten Platz angibt.
Wir bieten kundenspezifische Größen für Großbestellungen an, kontaktieren Sie uns, um Ihre Anforderungen zu besprechen.
TECHNISCHE DETAILS
| Detail | Information |
|---|---|
| Kopfform | Reduzierter Kopf |
| Material | Edelstahl 304 (A2) |
| Endtyp | Offenes Ende |
| Körperform | Gerändelt |
| Oberflächenbehandlung | Natur |
| Metrisch oder Imperial? | Metrisch |
Kopfform: Das Design des Blindnietmutterkopfs, das die Passform und die Lastverteilung beeinflusst. Optionen umfassen Flachkopf, Reduzierter Kopf und Senkkopf.
Material: Die Zusammensetzung der Blindnietmutter, die die Festigkeit und Widerstandsfähigkeit beeinflusst. Optionen umfassen Edelstahl, Stahl, Aluminium und Messing. Hinweis: Bei RivetGo verkaufen wir ausschließlich Blindnietmuttern aus Edelstahl.
Endtyp: Ob der Boden der Blindnietmutter offen oder geschlossen ist, was die Abdichtung und die Schraubenpassung beeinflusst. Optionen sind Offenes Ende und Geschlossenes Ende.
Körperform: Die Textur oder Form des Blindnietmutterkörpers, die den Grip und die Verdrehsicherung beeinflusst. Optionen umfassen Gerändelt, Sechskant und Glatt. Hinweis: Bei RivetGo verkaufen wir ausschließlich Blindnietmuttern mit gerändelter und sechskantiger Körperform.
Oberflächenbehandlung: Die Oberflächenbehandlung der Blindnietmutter, die das Erscheinungsbild und die Haltbarkeit beeinflusst. Optionen umfassen Natur, Verzinkt, Passiviert und Lackiert. Hinweis: Bei RivetGo verkaufen wir ausschließlich Blindnietmuttern mit natürlicher Oberflächenbehandlung.
Metrisch oder Imperial?: Der Standard für die Gewindegrößenmessung, der die Schraubenkompatibilität bestimmt. Optionen sind Metrisch (z. B. M3, M4) und Imperial (z. B. 1/4-20). Hinweis: Bei RivetGo verkaufen wir ausschließlich metrische Blindnietmuttern.
ZUSÄTZLICHE RESSOURCEN
Installationsanleitung
- Bohren Sie ein sechseckiges Loch in das Material, das der angegebenen Lochgröße (H) in der Größentabelle entspricht.
- Setzen Sie die Reduzierter Kopf-Sechskant Blindnietmutter in das sechseckige Loch ein und stellen Sie sicher, dass der Sechskantkörper mit der Lochform ausgerichtet ist.
- Verwenden Sie ein kompatibles Blindnietmutter-Werkzeug, um die Blindnietmutter zu komprimieren und zu sichern, sodass der Sechskantkörper im Material verriegelt wird.
- Schrauben Sie einen passenden Bolzen oder eine Schraube in die Blindnietmutter, um die Montage abzuschließen.
Hinweis: Stellen Sie sicher, rằng die Materialdicke innerhalb des angegebenen Greifbereichs (e) liegt, um eine sichere Passung zu gewährleisten.
Technische Hinweise
- Stellen Sie sicher, dass die Materialdicke innerhalb des Greifbereichs liegt, um Installationsfehler zu vermeiden.
- Erfordert ein sechseckiges Loch für die Installation, um die Verdrehsicherung zu maximieren; verwenden Sie einen Sechskant-Stempel oder -Reibahle für eine präzise Lochvorbereitung.
- Das Reduzierter Kopf-Design minimiert den Überstand und ist ideal für platzbegrenzte Anwendungen mit hohem Drehmoment.
- Das Offenes Ende-Design bietet Flexibilität für Schrauben unterschiedlicher Längen, ist jedoch nicht für wasserdichte Anwendungen geeignet.
- Empfohlen für die Verwendung mit Edelstahlschrauben, um galvanische Korrosion zu verhindern.
BEWERTUNGEN
12mm testing ports ![User picture]()
Project two stroke end can repair ![User picture]()
excellent Door card fixings on a classic car
Customer Reviews
Based on 4 reviews
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C
I needed access to customers exhaust ducts to measure dust particulates and VOCs without the need to cut huge holes to put test sockets in, these stainless steel Rivnuts worked perfectly and really easy to install, high grade finish with every one of the threads internally finished to a height standard, other company ones I have used in the past have picked up and caused stainless welding and resulting in having to cut out!
R
Old rivet nut spinning in the end can. Had to drill the pop rivets out and take the end cans apart to remove the old spinning rivet nut. Replace with your rivet nuts and rebuild the end cans.
x
excellent product. will order again. zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
I
I have an old TR3a classic car and the door cards were originally retained with small self tapping screws spaced around the perimeter of the cards at about 3 inch centres. The screws kept pulling out or vibrating loose and if they were overtightened they woudl strip. I replaced the self tappers with M3 stainless raised head screws tightening into M3 Rivnuts. They worked very well.
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